Spezialist für die Echtheitsprüfung von Uhren
Spezialist für die Echtheitsprüfung von Uhren: Referenzen Schweizer Manufakturen und Verarbeitung von Armbändern.
Aktualisiert am 5. Oktober 2026 · Veröffentlicht am 4. September 2026 · Kontakt
Warum die Navitimer für Fälschungen so schwer richtig nachzubauen ist
Die Navitimer hat das komplizierteste Zifferblatt, das Breitling für das Geld baut: ein kreisförmiger Rechenschieber am Rand, ein dichtes Chronographen-Layout und überall feiner, dichter Druck. Eine Navitimer B01 Chronograph 43 aus Stahl kostet neu rund 9.000 bis 9.500 US-Dollar, in derselben Preisklasse, in der Sie auch eine TAG Heuer Carrera auf Echtheit prüfen würden. Diese Komplexität ist ein Geschenk für Prüfer, denn eine Rechenschieber-Lünette besteht aus etwa hundert kleinen gedruckten Zahlen und Indexmarken, die alle die richtige Größe, die richtige Schrift und genau die richtige Position haben müssen. Fälschungen rutschen fast immer irgendwo auf dieser Lünette ab.
Zifferblatt und Lünette sind weiterhin Ihr Ausgangspunkt, doch die Prüfungen, die den Ausschlag geben, sind mechanisch und physisch: wie der Chronograph zurückspringt, wie die Gravur der Seriennummer aussieht und welches Uhrwerk hinter dem Gehäuseboden sitzt. Dieser Ratgeber gewichtet sie entsprechend.
Was zu prüfen ist, nach Aussagekraft geordnet
| Prüfpunkt | Aussagekraft | Was er Ihnen sagt |
|---|---|---|
| 4. Das Uhrwerk durch den Gehäuseboden (B01-Referenzen) | ★★★★★ | Eine B01-Referenz ohne Schaltrad hinter dem Gehäuseboden läuft mit einem aufgemachten Nachbau, und das ist entscheidend. |
| 2. Der Chronographen-Reset und das Gefühl der Drücker | ★★★★★ | Ein Chronographenzeiger, der deutlich neben der 12 landet oder zurückkriecht, deutet auf ein billiges Uhrwerk hin; eine Haaresbreite daneben kann Verschleiß oder Service sein. |
| 1. Der Druck der Rechenschieber-Lünette | ★★★★★ | Ziffern, deren Abstand abdriftet oder die nicht mit den Skalenstrichen fluchten, sind ein Fake-Signal, das als Erstes ins Auge fällt. |
| 3. Die Seriennummer auf dem Gehäuseboden und die Gravur | ★★★★★ | Unscharfe Seriennummern oder solche in der falschen Schrift und Papiere, die nicht zum Gehäuseboden passen, stützen ein Urteil; wiederverwendete Seriennummern und die Stellenzahl tun es nicht. |
| Modellreferenz vor dem Start | ★★★★★ | Eine Referenz, deren Uhrwerk, Gehäuseboden oder Chronometerstatus der Uhr widerspricht, ist ein schnelles Ausschlusskriterium. |
| Was Karton und Papiere beweisen und was nicht | ★★★★★ | Kartons, COSC-Zertifikate und Karten werden nachgebaut; gleichen Sie nur die Seriennummer mit dem Gehäuseboden ab. |
Modellreferenz vor dem Start
Die Navitimer wird seit Jahrzehnten in vielen Formen gebaut. Legen Sie die Referenz fest, damit Sie wissen, welches Uhrwerk und welchen Gehäuseboden sie haben sollte.
- Navitimer B01 Chronograph (41 / 43 / 46) — Breitling-Manufakturkaliber 01, Schaltrad, rund 70 Stunden Gangreserve, Sichtboden, COSC-Chronometer.
- Navitimer Chronograph, Kaliber 13 — Basis ETA/Valjoux 7750, bei älteren Navitimer-Referenzen zu finden (Breitling hat die Linie inzwischen auf eigene Kaliber umgestellt), meist mit geschlossenem Gehäuseboden.
- Navitimer Automatic 35 / 41 — Dreizeiger, kein Chronograph, bei manchen ohne Rechenschieber.
- Ältere Referenzen (z. B. 806, 1806 Chrono-Matic, A23322) — Vintage, mit anderen Seriennummernformaten und Gehäuseböden. Die Uhrwerke reichen von handaufgezogenen Chronographen bis zum automatischen Chrono-Matic, prüfen Sie also, was die jeweilige Referenz enthalten sollte.
Die Referenz steht auf dem Gehäuseboden und in den Papieren, in einem Format wie `AB0138241`. Eine Referenz mit vorangestelltem Buchstaben ist seit Jahrzehnten Breitlings Konvention. Bestätigen Sie auf breitling.com Uhrwerk, Gehäusebodentyp und Chronometerstatus für genau diese Referenz, bevor Sie etwas anderes prüfen.
Der Druck der Rechenschieber-Lünette
Das ist das Markenzeichen der Navitimer und die beständigste Schwachstelle der Fälschungen.
Bei einer echten Navitimer sind die Lünettenskalen (der äußere drehbare Rechenschieber und die feste innere Skala) gestochen scharf gedruckt, in Breitlings eigenen schmalen Ziffern und gleichmäßig rund um das Zifferblatt verteilt. Jede winzige Zahl ist vollständig ausgeformt und hat eine gleichbleibende Strichstärke. Die Ausrichtungsmarken fluchten genau mit den Skalenstrichen. Das dichte Druckbild ist klar, nicht verschmiert.
Fälschungen machen das in kleinen, sich summierenden Details falsch: Ziffern, die etwas zu dick oder zu hoch sind, ungleichmäßige Abstände, die auf dem Weg um das Zifferblatt abdriften, Druck, der unter der Lupe weich oder leicht doppelt wirkt, und Indexmarken, die nicht ganz zu ihren Zahlen passen. Die drehbare Lünette einer echten Uhr dreht sich mit gleichmäßigen, definierten Klicks (bei modernen Referenzen in beide Richtungen); bei einer Fälschung dreht sie sich oft rau oder lose.
| Merkmal | Echt | Fake |
|---|---|---|
| Rechenschieber-Ziffern | Scharf, schmal, gleichbleibende Strichstärke | Dick, hoch oder unter der Lupe weich/doppelt |
| Abstand rund um das Zifferblatt | Gleichmäßig rundherum | Driftet, drängt sich stellenweise |
| Ausrichtung von Skala und Index | Marken fluchten genau mit den Skalenstrichen | Leichter Versatz, Marken zwischen den Zahlen |
| Drehen der Lünette | Gleichmäßige definierte Klicks, kein Spiel | Rau, lose oder ungleichmäßig |
Warnsignal
Ein Rechenschieberdruck, der ungleichmäßig ist oder im Abstand abdriftet, während er um die Lünette läuft. Breitling druckt diese Skala nach fester Geometrie; Ziffern, die sich stellenweise drängen oder strecken, sind ein Fake-Signal, das Sie sehen, bevor Sie sonst etwas zerlegen.
Der Chronographen-Reset und das Gefühl der Drücker
Wie bei jedem Chronographen verrät sich das Uhrwerk der Navitimer beim Reset.
Lassen Sie den Chronographen laufen und drücken Sie dann Reset. Bei einer echten Navitimer springt der zentrale Chronographen-Sekundenzeiger normalerweise sofort geradewegs zurück auf 12, und alle aktiven Hilfszifferblatt-Zeiger kehren auf ihre Nullmarken zurück. Die Drücker bieten festen Widerstand und einen sauberen einzelnen Klick. Bei einer B01-Referenz ist die Bewegung wegen des Schaltrads besonders knackig.
Fälschungen setzen entweder langsam zurück oder lassen den Zeiger deutlich neben der 12 landen, oder sie setzen akzeptabel zurück, aber mit schwammigen Drückern und langem Weg, bevor der Mechanismus greift. Seien Sie der Uhr gegenüber aber fair: Ein echter Chronograph, der angestoßen wurde oder dessen Service überfällig ist, kann um Haaresbreite neben der 12 stehen (der Zeiger wird vom Uhrmacher justiert), beurteilen Sie also das gesamte Verhalten, nicht eine einzige Nadelbreite.
| Merkmal | Echt | Fake |
|---|---|---|
| Reset des Chronographen-Sekundenzeigers | Sofort, auf oder sehr nah an der 12 | Landet deutlich neben der 12 oder kriecht zurück |
| Zeiger der Hilfszifferblätter beim Reset | Kehren auf null zurück (eine Haaresbreite daneben kann von Verschleiß oder Service kommen) | Einer oder mehrere stehen deutlich neben null |
| Drückerbewegung | Fest, ein einzelner positiver Klick | Schwammig, langer Weg, rau |
| Hilfszifferblatt der laufenden Sekunde | Gleichmäßiger, regelmäßiger Vorschub bei einem Automatikwerk (Quarz-Navitimer ticken einmal pro Sekunde) | Unregelmäßiges, träges oder stockendes Ticken bei einer als Automatik verkauften Uhr |
Warnsignal
Ein Chronographenzeiger, der nach dem Reset deutlich neben der 12 landet, langsam zurückkriecht oder die Hilfszifferblatt-Zeiger neben null stehen lässt. Breitling stellt den Reset im Werk auf die Marke ein. Ein Zeiger, der eine Nadelbreite danebenliegt, kann einfach eine echte Uhr sein, die justiert werden muss; gewichten Sie ihn also zusammen mit dem Gefühl der Drücker und dem Uhrwerk. Ein Zeiger, der deutlich neben der Marke steht, ist aber ein starkes Zeichen für ein billiges Uhrwerk.
Die Seriennummer auf dem Gehäuseboden und die Gravur
Bei einer echten Navitimer ist die Seriennummer meist in den Gehäuseboden graviert (bei älteren Referenzen manchmal an anderer Stelle des Gehäuses). Die Seriennummernformate von Breitling unterscheiden sich stark nach Epoche und Referenz: Der oben abgebildete echte Gehäuseboden trägt unter der Referenz nur eine vierstellige Nummer, spätere Uhren tragen längere. Lassen Sie eine Uhr deshalb nicht allein wegen der Stellenzahl durchfallen. Achten Sie auf saubere, scharfe Kanten in Breitlings Schrift.
Unter der Lupe ist eine echte Gravur präzise und gleichmäßig tief. Schwächere Fälschungen zeigen Seriennummern, die unscharf, flach, ungleichmäßig verteilt oder in einer leicht falschen Schrift ausgeführt sind. Bessere Fälschungen können aber einen ähnlich sauberen Gehäuseboden schneiden, werten Sie eine klare Gravur allein also nicht als bestanden. Bei vielen Breitling-Chronometern steht dieselbe Nummer auch auf dem Uhrwerk und im COSC-Zertifikat, doch das gilt nicht für jede Referenz und Epoche, und ein ausgetauschtes Uhrwerk oder ein Service-Gehäuseboden kann zu Recht abweichen. Behandeln Sie einen Unterschied zwischen Gehäuse und Uhrwerk als Frage, die Sie stellen, nicht als Urteil. Eine Seriennummer, die bei der Abfrage bei Breitling ein anderes Modell ergibt, ist ein stärkeres Bedenken.
| Merkmal | Echt | Fake |
|---|---|---|
| Gravur der Seriennummer | Laser, scharfe Kanten, gleichmäßige Tiefe | Oft unscharf, flach oder gestempelt — eine sauber wirkende Gravur schließt das aber nicht aus |
| Länge / Format der Seriennummer | Je nach Epoche und Referenz verschieden, Breitling-Schrift | Falsche Schrift, ungleichmäßige Abstände oder ein Format, das nicht zur Epoche der Referenz passt |
| Seriennummer ↔ Papiere und COSC-Zertifikat | Stimmen mit Gehäuseboden und Referenz überein | Weichen vom Gehäuseboden ab oder nennen eine andere Referenz |
| Sitz des Gehäusebodens | Bündig, gleichmäßig gefertigt, saubere Rändelung | Spalten, weiche Kanten, grobe Rändelung |
Gut zu wissen
Breitling kann eine Seriennummer mit seinen Unterlagen abgleichen, aber eine „passende“ Seriennummer, die Sie online zitiert finden, beweist für sich allein nichts — Fälscher verwenden bekannte echte Seriennummern wieder, und eine saubere Gravur ist ebenfalls kein Beweis, wie das abgebildete Beispiel zeigt. Behandeln Sie die Seriennummer und ihre Ausführung als eine von mehreren Angaben, die Sie zusammen mit Uhrwerk und Reset prüfen, nicht als allein entscheidend.
Das Uhrwerk durch den Gehäuseboden (B01-Referenzen)
Hat die Referenz einen Sichtboden, ist das Uhrwerk Ihr bester Beleg. Das Breitling-Kaliber 01 ist ein hauseigenes Automatikwerk mit Schaltrad und vertikaler Kupplung, COSC-zertifiziert. Hinter dem Saphirglas sollten Sie sehen:
- Ein Schaltrad, das den Chronographen steuert.
- Einen Rotor mit der Gravur „BREITLING“ und oft „MANUFACTURE“, mit gleichmäßiger Veredelung und korrekt sitzendem Lager.
- Brücken mit sauberer Anglierung, „SWISS MADE“, der Steinzahl und bei COSC-Referenzen dem Schriftzug „CHRONOMETER“ sowie eine Unruh, die gleichmäßig mit 28.800 Halbschwingungen pro Stunde schwingt.
Fälschungen von B01-Referenzen verwenden oft ein aufgemachtes asiatisches Automatikwerk, etwa einen 7750-Klon oder eine Seagull-Basis. Merkmale: Nockenschaltung statt Schaltrad, ein Rotor, der unsigniert oder falsch beschriftet ist, grobe Bearbeitung, ein Werk in einem Kunststoff-Distanzring und eine stockende Unruh. Überbewerten Sie einen signierten Rotor nicht für sich allein: Ein echtes Uhrwerk trägt einen signierten Rotor, aber das kann auch eine gute Fälschung, betrachten Sie also das gesamte Layout, und denken Sie daran, dass bei einem Breitling mit Dreizeiger- oder älterem Werk gar kein Schaltrad zu erwarten ist.
| Merkmal | Echt (Kaliber 01) | Fake |
|---|---|---|
| Schaltrad | Vorhanden, sichtbar | Fehlt, Nockenschaltung |
| Rotorgravur | „BREITLING“ / „MANUFACTURE“, scharf | Unsigniert, falscher Wortlaut, flach |
| Brückenveredelung | Gleichmäßig, saubere Anglierung, richtiger Text | Grobes Korn, keine Anglierung |
| Unruh | Ruhige Schwingung mit 4 Hz | Sichtbares Stocken, langsamer Takt |
Warnsignal
Eine B01-Referenz ohne Schaltrad hinter dem Gehäuseboden. Das Kaliber 01 ist ein Schaltradwerk; ein nockengeschaltetes Layout im Stil des 7750 an seiner Stelle ist entscheidend. Wenden Sie das nur auf Referenzen an, die das Kaliber 01 tragen sollten.
Fantasiemodelle und Fälschungen im Bentley-Stil
Viele der Breitlings, die uns als Fälschungen erreichen, sind überhaupt keine Kopien einer echten Referenz. Es sind Fantasiestücke: ein Breitling-signiertes Gehäuse mit Rechenschieberskala, Mondphasenfenster, einer sichtbaren goldenen Unruh im Tourbillon-Stil und den Worten „Automatic Multifunction“ auf dem Zifferblatt, auf einer stark gerändelten Lünette.
Breitling baut durchaus einige Mondphasen-, Ewiger-Kalender- und Tourbillon-Uhren, eine Komplikation ist also für sich genommen kein Beweis für eine Fälschung. Entscheidend ist, ob genau diese Kombination für genau diese Referenz existiert: Schlagen Sie das Modell auf breitling.com nach oder vergleichen Sie es mit den Katalogfotos der Marke. Eine Mischung von Funktionen, die keine einzelne Breitling-Referenz bietet (und ein billig wirkendes Uhrwerk dahinter), ist eine klare Fantasie-Fälschung. Dasselbe gilt für Gehäuseböden mit Bentley-Schriftzügen oder Sondereditions-Gravuren; vergleichen Sie den Wortlaut mit dem Gehäuseboden des echten Modells, statt anzunehmen, er sei richtig.
Was Karton und Papiere beweisen und was nicht
Ein vollständiges Set steigert den Wiederverkaufswert und trägt sonst nichts zur Echtheitsprüfung bei. Breitling-Kartons, COSC-Zertifikate und Garantiekarten werden nachgebaut, und echte Papiere werden routinemäßig zusammen mit gefälschten Uhren verkauft — dasselbe gilt, wenn Sie eine IWC Portugieser auf Echtheit prüfen.
Verpackung ist Kontext, kein Beleg. Gleichen Sie ab: Referenz und Seriennummer auf Garantiekarte und COSC-Zertifikat müssen genau mit dem Gehäuseboden übereinstimmen, und die Karte sollte einen echten Händler und ein plausibles Datum nennen. Eine Abweichung zwischen den Papieren und der Seriennummer auf dem Gehäuseboden ist ein Warnsignal. Ein sauberes, passendes Set um eine Uhr, die die Reset- oder Uhrwerkprüfung nicht besteht, ist trotzdem eine Fälschung.
Kurze Prüfliste
- Die Referenz auf dem Gehäuseboden entspricht einer echten Breitling-Spezifikation (Uhrwerk, Gehäusebodentyp, Chronometerstatus)
- Der Druck der Rechenschieber-Lünette ist scharf, gleichmäßig rundherum verteilt und mit den Skalenstrichen ausgerichtet
- Die Lünette dreht sich mit gleichmäßigen, definierten Klicks
- Der Chronographen-Sekundenzeiger schnappt beim Reset auf 12 (eine Haaresbreite daneben kann Verschleiß oder Service sein); die Drücker klicken fest
- Die Seriennummer auf dem Gehäuseboden ist sauber und in der für die Epoche richtigen Schrift graviert und stimmt mit Garantiekarte und COSC-Zertifikat überein
- B01-Referenzen: Schaltrad durch den Gehäuseboden sichtbar, Rotor korrekt graviert
- Referenz/Seriennummer auf Garantiekarte und COSC-Zertifikat stimmen mit dem Gehäuseboden überein
Zwei oder mehr Fehlschläge bedeuten: Lassen Sie die Finger davon. Ein einzelner klarer Fehlschlag beim Chronographen-Reset, beim Uhrwerk (falsches Kaliber hinter einem B01-Boden) oder ein grob ungleichmäßiger Lünettendruck genügt für sich allein.
Wann Sie eine professionelle Einschätzung einholen sollten
Die Komplexität des Zifferblatts der Navitimer macht grobe Fälschungen leicht abzulehnen, doch die besseren Repliken geben Lünette und Zifferblatt inzwischen so genau wieder, dass ein passendes Zifferblatt für sich allein nichts beweist und die entscheidenden Prüfungen der Reset, die Gravur der Seriennummer und das Uhrwerk sind. Auf dem 7750 basierende Replikwerke, die als Kaliber 01 aufgemacht sind, sind besser geworden, und sie vom echten Manufakturkaliber zu unterscheiden, ist eine Aufgabe für jemanden, der beide geöffnet hat.
Unsere Uhrenspezialisten prüfen Breitling-Einsendungen ab 45 US-Dollar mit 24 Stunden Bearbeitungszeit und liefern ein Echtheitszertifikat. Schicken Sie frontale Fotos von Zifferblatt und Lünette, die scharf genug sind, um die Rechenschieber-Ziffern zu lesen, außerdem die Seriennummer auf dem Gehäuseboden, das Uhrwerk durch den Sichtboden und die Garantiekarte neben dem Gehäuseboden.
Häufige Fragen
Wo befindet sich die Seriennummer einer Breitling Navitimer?
Eingraviert auf dem Gehäuseboden, meist am Rand oder zwischen den Bandanstößen, und bei vielen Chronometer-Referenzen findet sich die Nummer auch auf dem Uhrwerk. Ältere Referenzen tragen sie möglicherweise an anderer Stelle des Gehäuses. Sie sollte mit der Seriennummer auf Garantiekarte und COSC-Zertifikat übereinstimmen. Breitling kann eine Seriennummer über eine Boutique oder ein Servicecenter mit seinen Unterlagen abgleichen.
Woran erkenne ich eine gefälschte Navitimer am schnellsten?
Sehen Sie sich die Rechenschieber-Lünette genau an. Echter Druck ist gestochen scharf und gleichmäßig rundherum verteilt, mit Indexmarken, die genau auf die Skalenstriche ausgerichtet sind. Fälschungen driften im Abstand, verwenden leicht dicke oder hohe Ziffern und richten die Marken falsch aus. Es ist das schnellste einzelne Merkmal, weil es so viel Druck gibt, an dem man scheitern kann.
Wie prüfe ich das Uhrwerk einer Navitimer B01?
Suchen Sie durch den Sichtboden das Schaltrad — ein kleines gezahntes Rad, das den Chronographen steuert. Das hauseigene Kaliber 01 ist darum herum gebaut. Eine Nockenschaltung ohne Schaltrad oder ein Rotor, der unsigniert oder falsch beschriftet ist, bedeutet, dass das Werk kein echtes B01 ist.
Haben alle Breitling Navitimer einen durchsichtigen Gehäuseboden?
Nein. Die B01-Chronographenreferenzen haben einen Saphir-Sichtboden; viele Kaliber-13-Referenzen (7750-Basis) und ältere Referenzen haben einen geschlossenen Gehäuseboden nur mit Gravur. Bestätigen Sie den Gehäusebodentyp der genauen Referenz, bevor Sie einen geschlossenen Boden als verdächtig werten.
Kann Breitling mir sagen, ob meine Navitimer echt ist?
Breitling kann eine Seriennummer mit seinen Produktionsunterlagen abgleichen und in einem Servicecenter die Uhr öffnen und das Uhrwerk prüfen. Das ist der maßgebliche Weg, ähnlich den Herstellerprüfungen, die Ihnen offenstehen, wenn Sie eine gefälschte Omega erkennen. Eine Seriennummer, die online als „echt“ zitiert wird, ist kein Beweis, weil Fälscher echte Seriennummern wiederverwenden.
Werden alte Navitimer (Referenzen wie 806) genauso geprüft?
Teilweise. Vintage-Navitimer haben andere Seriennummernformate, andere Gehäuseböden und andere Uhrwerke (manche handaufgezogen, manche automatisch wie das Chrono-Matic), der Schritt zur Referenzspezifikation ist also noch wichtiger. Chronographen-Reset und Uhrwerk sind weiterhin entscheidend, doch die Echtheitsprüfung von Vintage-Uhren betrifft auch zeitgenössisch korrekte Teile und überlässt man am besten einem Spezialisten für ältere Breitling.
