Código Ray-Ban: qué significan los números de la patilla

¿Qué significa RB4165 622/55 54□16 145 3P? Esta herramienta lee el código de la patilla de unas Ray-Ban: el modelo, el color, el ancho de la lente, el puente, el largo de la patilla y si la lente es polarizada.

También señala las estructuras impresas que solo hemos visto en falsificaciones. Un código que coincide no prueba nada: la mayoría de las falsificaciones imprimen un código real de Ray-Ban.

Escribe el código de la cara interna de la patilla

Una de las patillas lleva la línea del modelo, por ejemplo RB2132 NEW WAYFARER 901 55□18 3N. Escribe el cuadrito entre las dos medidas como □, [] o un espacio.

Línea del modelo en la patilla

¿Qué es?

La otra patilla y el anuncio (opcional)

Lo que dice la otra patilla

¿El anuncio dice que son polarizadas?

Ancho de lente según el anuncio (mm)

Dónde están las marcas

Las Ray-Ban no tienen número de serie. La línea de modelo es la misma para todos los pares de ese modelo y color.

Lugar	Detalle
Interior de una patilla	La línea de modelo: el código de modelo, a veces el nombre del modelo, el código de color, el ancho de lente □ puente, a veces el largo de la patilla y la categoría de lente. Es la línea que lee la herramienta.
Interior de la otra patilla	El logotipo en letra manuscrita de Ray-Ban, la línea del país (MADE IN ITALY o MADE IN CHINA) con una sola letra de fábrica, CE y POLARIZED en los pares polarizados.
Exterior de la patilla	Una placa en relieve con el logotipo manuscrito de Ray-Ban cerca de la bisagra en los armazones de acetato.
Lente	Un pequeño grabado RB cerca de la bisagra. Las lentes polarizadas llevan "Ray-Ban P" en su lugar.

Un código que coincide no prueba que sean originales

Esto no es una verificación de autenticidad. Que el código coincida no prueba nada: la mayoría de las falsificaciones que vemos imprimen un código real de Ray-Ban, muchas veces copiado carácter por carácter de un par original. Ray-Ban no tiene número de serie. El código de la patilla es el mismo para todos los pares de ese modelo y color, así que no se puede consultar para probar que un par es original. Esta herramienta decodifica la línea y señala estructuras que no hemos visto en unas gafas de sol originales. Nunca dice que un par sea original.

Cómo leer el código de la patilla de unas Ray-Ban

Toma RB3025 AVIATOR LARGE METAL 004/58 62□14 140 3P: un Aviator Large Metal, color de armazón 004, lente 58, una lente de 62 mm con un puente de 14 mm, patillas de 140 mm y una lente polarizada de categoría 3.

Parte	Significado
Prefijo (RB)	Ray-Ban. Los armazones graduados originales también imprimen RB; los armazones infantiles usan RJ.
Número de modelo (3025)	Cuatro dígitos. Los 2xxx y 4xxx son sobre todo de acetato, los 3xxx sobre todo de metal, los 8xxx de carbono o titanio y los 5xxx a 7xxx suelen ser armazones graduados (un patrón observado, no una regla oficial).
Sufijo (-N -CH -F)	-N una revisión más nueva, -CH lentes Chromance, -F ajuste asiático (puente bajo), -VM la versión óptica.
Nombre del modelo (AVIATOR LARGE METAL)	Impreso en muchos modelos, no en todos.
Código de color (004/58)	El color del armazón antes de la barra y el de la lente después. Sin barra significa la lente estándar de ese armazón. Los pares más antiguos usan un código de letra y dígitos como L0205 o W0366.
Medidas (62□14)	Ancho de lente □ puente, en milímetros. Algunos modelos originales no imprimen ninguna medida.
Largo de patilla (140)	En milímetros, solo en algunos modelos.
Categoría de lente (3P)	Una categoría de filtro de 0 (transparente) a 4 (muy oscura), y luego N (no polarizada), P (polarizada) o F (fotocromática). La mayoría de las gafas de sol son 3.

Medidas y colores que tenemos registrados

Leídos de pares originales de nuestro archivo, más algunos de anuncios de tiendas (marcados con *). Es información de referencia, no una prueba: Ray-Ban fabrica muchas más medidas y colores de los que cabe en cualquier tabla, y las falsificaciones también imprimen estos mismos códigos.

Modelo	Medidas	Códigos de color (categoría)
RB2140 · Original Wayfarer	50□22, 54□18*	901 (3N), 962/40 (3N), 6112/17 (3N), 901/58 (3P)*
RB2132 · New Wayfarer	52□18, 55□18, 58□18	901 (3N), 902 (3N), 710 (3N), 710/51 (2N), 6450/3R (3P), 622*
RB3025 · Aviator Large Metal	55□14, 58□14, 62□14	L0205 (3N), 112/17 (3N), 112/19 (3N), 003/32 (2N), 004/58 (3P), W3361 (3P), 001/58 (3P), 002/58 (3P)
RB3026 · Aviator Large Metal II	62□14	001/33 (3N)
RB3016 · Clubmaster	49□21, 51□21, 55□19*	W0366 (3N), 901/58 (3P)
RB3447 · Round Metal	50□21, 53□21, 47□21*	002/71 (3N), 9001/A5 (3N), 9002/A6 (3N), 112/58 (3P)
RB4171 · Erika	54□18	622/8G (3N), 865/13 (3N), 6001/11 (2N)
RB4165 · Justin	54□16, 51□16, 55□16	622/55 (3P), 622/T3 (3P), 854/7Z (3N), 856/11 (2N)
RB3548 · Hexagonal	51□21, 54□21, 48□21*	001 (3N), 001/9O (3N), 001/Z2 (2N), 9069/A5 (3N)

Lo que la herramienta señala

Aproximadamente una de cada cinco falsificaciones que revisamos tenía uno de estos errores de estructura y, dejando de lado los Aviator y los armazones graduados, ninguna de las gafas de sol originales de nuestro archivo lo tenía. La mayoría de las falsificaciones imprimen un código completo y de aspecto correcto.

Sin RB delante del número de modelo, o BR en lugar de RB.
Un número de modelo sin nada después.
Sin código de color entre el modelo y las medidas.
Unas medidas que se unen al largo de la patilla con un guion, como 53□24-145.
Un código de lente y una categoría que no coinciden (un código de lente polarizada con N, o al revés), POLARIZED en la otra patilla con un código N, y un anuncio que afirma algo que el código contradice. Son comprobaciones de coherencia: las falsificaciones que imprimen un código completo suelen acertarlas.

Lo que no señala

Cada una de estas cosas aparece en Ray-Ban originales.

MADE IN CHINA. Los Clubmaster originales, una RB3478 y los armazones graduados que hemos revisado lo dicen, y las falsificaciones suelen decir Italia.
Un número de modelo que no conocemos. Ray-Ban ha usado cientos a lo largo de las décadas, y las falsificaciones copian los reales.
Unas medidas o un color que no están en nuestra tabla de referencia. Nuestra tabla no está completa.
Sin medidas en la patilla. Las RB4068, RB4104, RB4175 y RB4180 no imprimen ninguna.
La estructura de Aviator 62□14-135 sin código de color en una RB3025 o RB3026: algunas patillas originales del Aviator Large Metal II se imprimen así.
Los armazones graduados, cuya estructura varía.

Polarizadas o no

Un par polarizado original lo dice tres veces: el código termina en P (3P), la otra patilla dice POLARIZED y la lente lleva "Ray-Ban P" en lugar del grabado RB normal. Los códigos de lente como /58, /55 y /83 son polarizados en los pares que conocemos; /71, /17 y /33 no lo son. Las falsificaciones copian todo esto, así que tómalo como una comprobación de coherencia, y como una forma de contrastar un anuncio que dice "polarizadas".

Made in Italy o Made in China

Ambas son originales, a veces en el mismo modelo: hemos visto Clubmaster originales fabricados en cada país. Los pares fabricados en China llevan una T junto a MADE IN CHINA. Las falsificaciones suelen imprimir MADE IN ITALY, así que la línea del país no dice nada en ningún sentido, y la herramienta no la comprueba. La letra de fábrica única de esa línea es real, pero Ray-Ban no publica qué significa.

Lo que esta herramienta no puede decirte

Si el par es original. La mayoría de las falsificaciones imprimen un código completo y de aspecto correcto, a menudo exactamente el de un par original.
Nada a partir de un número de serie. Ray-Ban no tiene ninguno.
Si las lentes bloquean los rayos UV. Solo un medidor de UV puede decírtelo, y un óptico suele comprobarlo en segundos.
Nada sobre los pares antiguos de Bausch & Lomb anteriores a 1999, que llevan marcas distintas.

Preguntas frecuentes

¿Qué significan los números de las gafas de sol Ray-Ban?

La línea del interior de la patilla se lee como RB4165 622/55 54□16 145 3P: modelo RB4165 (la Justin), color de armazón 622 con lente 55, una lente de 54 mm con un puente de 16 mm, patillas de 145 mm y lente de categoría 3 (oscura) polarizada. N al final significa no polarizada, P polarizada y F fotocromática. Algunos modelos también imprimen su nombre, y algunos no imprimen medidas.

¿Dónde está el número de serie de las Ray-Ban?

No hay ninguno. Ninguna de las patillas lleva un número de serie por par. Una patilla tiene la línea de modelo, que comparten todos los pares de ese modelo y color; la otra tiene el logotipo de Ray-Ban, la línea del país con una sola letra de fábrica, CE y POLARIZED en los pares polarizados. Un sitio que ofrece consultar un número de serie de Ray-Ban no puede probar que un par sea original.

¿Un código de modelo correcto significa que mis Ray-Ban son originales?

No. La mayoría de las falsificaciones que vemos imprimen un código completo y de aspecto correcto, a menudo copiado carácter por carácter de un par original. Un código que coincide no prueba nada. Lo que sí puede decirte algo es una estructura rota: sin prefijo RB, BR en lugar de RB, un número de modelo sin nada después, sin código de color o unas medidas impresas como 53□24-145.

¿Qué significa 3N o 3P en las Ray-Ban?

Es la categoría de la lente. El dígito es la categoría de filtro de 0 (transparente) a 4 (muy oscura, no apta para conducir); la mayoría de las gafas de sol son 3. La letra es N para una lente normal, no polarizada, P para polarizada y F para fotocromática. Un par polarizado original también dice POLARIZED en la otra patilla y lleva Ray-Ban P en la lente.

¿Las Ray-Ban fabricadas en China son falsas?

No. Las Ray-Ban originales se fabrican en Italia y en China, a veces el mismo modelo en ambos países: los Clubmaster originales, la RB3478 y muchos armazones graduados dicen MADE IN CHINA, con una T después. Las falsificaciones suelen imprimir MADE IN ITALY, así que la línea del país no dice nada en ningún sentido, y la herramienta no la comprueba.

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Un código por sí solo no prueba que sea original: los falsificadores copian códigos que parecen válidos. Una revisión profesional cubre lo que un código no puede: materiales, costuras, herrajes y construcción.

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Última revisión: 6 de octubre de 2026