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Code Ray-Ban : que signifient les chiffres de la branche ?

Que signifie RB4165 622/55 54□16 145 3P ? Cet outil lit le code de la branche de vos Ray-Ban : le modèle, la couleur, la largeur du verre, le pont, la longueur de la branche et le caractère polarisé ou non du verre.

Il repère aussi les structures imprimées que nous n’avons vues que sur des contrefaçons. Un code qui correspond ne prouve rien : la plupart des contrefaçons impriment un vrai code Ray-Ban.

Saisissez le code de l’intérieur de la branche

Une branche porte la ligne de modèle, par exemple RB2132 NEW WAYFARER 901 55□18 3N. Saisissez le carré entre les deux tailles sous la forme □, [] ou un espace.

L’autre branche et l’annonce (facultatif)

Où se trouvent les marquages

Les Ray-Ban n’ont pas de numéro de série. La ligne de modèle est la même pour toutes les paires de ce modèle et de cette couleur.

EmplacementDétail
Intérieur d’une brancheLa ligne de modèle : le code du modèle, parfois le nom du modèle, le code couleur, la largeur de verre □ pont, parfois la longueur de branche et la catégorie de verre. C’est la ligne que lit l’outil.
Intérieur de l’autre brancheLe logo Ray-Ban en écriture manuscrite, la ligne du pays (MADE IN ITALY ou MADE IN CHINA) avec une seule lettre d’usine, CE, et POLARIZED sur les paires polarisées.
Extérieur de la brancheUne plaque en relief avec le logo manuscrit Ray-Ban près de la charnière sur les montures en acétate.
VerreUne petite gravure RB près de la charnière. Les verres polarisés portent « Ray-Ban P » à la place.

Un code qui correspond ne prouve pas que les lunettes sont authentiques

Ceci n’est pas un contrôle d’authenticité. Un code qui correspond ne prouve rien : la plupart des contrefaçons que nous voyons impriment un vrai code Ray-Ban, souvent recopié caractère par caractère sur une paire authentique. Ray-Ban n’a pas de numéro de série. Le code de la branche est le même pour toutes les paires de ce modèle et de cette couleur ; on ne peut donc pas le consulter pour prouver qu’une paire est authentique. Cet outil décode la ligne et repère les structures que nous n’avons pas vues sur des lunettes de soleil authentiques. Il ne dit jamais qu’une paire est authentique.

Comment lire le code de la branche d’une paire de Ray-Ban

Prenons RB3025 AVIATOR LARGE METAL 004/58 62□14 140 3P : une Aviator Large Metal, couleur de monture 004, verre 58, un verre de 62 mm avec un pont de 14 mm, des branches de 140 mm et un verre polarisé de catégorie 3.

ÉlémentSignification
Préfixe (RB)Ray-Ban. Les montures optiques authentiques impriment aussi RB ; les montures enfant utilisent RJ.
Numéro de modèle (3025)Quatre chiffres. Les 2xxx et 4xxx sont surtout en acétate, les 3xxx surtout en métal, les 8xxx en carbone ou en titane et les 5xxx à 7xxx sont généralement des montures optiques (une tendance observée, pas une règle officielle).
Suffixe (-N -CH -F)-N une révision plus récente, -CH verres Chromance, -F coupe asiatique (pont bas), -VM la version optique.
Nom du modèle (AVIATOR LARGE METAL)Imprimé sur de nombreux modèles, pas tous.
Code couleur (004/58)La couleur de la monture avant la barre oblique et celle du verre après. Sans barre oblique, il s’agit du verre standard de cette monture. Les paires plus anciennes utilisent un code à lettre et chiffres comme L0205 ou W0366.
Tailles (62□14)Largeur de verre □ pont, en millimètres. Certains modèles authentiques n’impriment aucune taille.
Longueur de branche (140)En millimètres, sur certains modèles seulement.
Catégorie de verre (3P)Une catégorie de filtre de 0 (transparent) à 4 (très foncé), puis N (non polarisé), P (polarisé) ou F (photochromique). La plupart des lunettes de soleil sont en 3.

Tailles et couleurs que nous avons recensées

Relevées sur des paires authentiques de notre archive, plus quelques-unes tirées d’annonces de magasins (marquées d’un *). C’est une information de référence, pas une preuve : Ray-Ban fabrique bien plus de tailles et de couleurs que n’en contient un tableau, et les contrefaçons impriment aussi ces mêmes codes.

ModèleTaillesCodes couleur (catégorie)
RB2140 · Original Wayfarer50□22, 54□18*901 (3N), 962/40 (3N), 6112/17 (3N), 901/58 (3P)*
RB2132 · New Wayfarer52□18, 55□18, 58□18901 (3N), 902 (3N), 710 (3N), 710/51 (2N), 6450/3R (3P), 622*
RB3025 · Aviator Large Metal55□14, 58□14, 62□14L0205 (3N), 112/17 (3N), 112/19 (3N), 003/32 (2N), 004/58 (3P), W3361 (3P), 001/58 (3P)*, 002/58 (3P)*
RB3026 · Aviator Large Metal II62□14001/33 (3N)
RB3016 · Clubmaster49□21, 51□21, 55□19*W0366 (3N), 901/58 (3P)
RB3447 · Round Metal50□21, 53□21, 47□21*002/71 (3N), 9001/A5 (3N), 9002/A6 (3N), 112/58 (3P)
RB4171 · Erika54□18622/8G (3N), 865/13 (3N), 6001/11 (2N)
RB4165 · Justin54□16, 51□16*, 55□16*622/55 (3P), 622/T3 (3P), 854/7Z (3N), 856/11 (2N)
RB3548 · Hexagonal51□21, 54□21, 48□21*001 (3N), 001/9O (3N), 001/Z2 (2N), 9069/A5 (3N)

Ce que l’outil signale

Environ une contrefaçon sur cinq parmi celles que nous avons examinées présentait l’une de ces erreurs de structure et, hors Aviator et montures optiques, aucune des lunettes de soleil authentiques de notre archive n’en présentait. La plupart des contrefaçons impriment un code complet et d’apparence correcte.

  • Pas de RB devant le numéro de modèle, ou BR au lieu de RB.
  • Un numéro de modèle sans rien après.
  • Pas de code couleur entre le modèle et les tailles.
  • Des tailles reliées à la longueur de branche par un trait d’union, comme 53□24-145.
  • Un code de verre et une catégorie qui ne correspondent pas (un code de verre polarisé avec N, ou l’inverse), POLARIZED sur l’autre branche avec un code N, et une annonce qui affirme quelque chose que le code contredit. Ce sont des contrôles de cohérence : les contrefaçons qui impriment un code complet les réussissent en général.

Ce qu’il ne signale pas

Chacun de ces éléments apparaît sur de vraies Ray-Ban.

  • MADE IN CHINA. Les Clubmaster authentiques, une RB3478 et les montures optiques que nous avons examinées l’indiquent, et les contrefaçons indiquent souvent l’Italie.
  • Un numéro de modèle que nous ne connaissons pas. Ray-Ban en a utilisé des centaines au fil des décennies, et les contrefaçons copient les vrais.
  • Des tailles ou une couleur absentes de notre tableau de référence. Notre tableau n’est pas exhaustif.
  • Pas de tailles sur la branche. Les RB4068, RB4104, RB4175 et RB4180 n’en impriment aucune.
  • La structure d’Aviator 62□14-135 sans code couleur sur une RB3025 ou une RB3026 : certaines branches authentiques de l’Aviator Large Metal II sont imprimées ainsi.
  • Les montures optiques, dont la structure varie.

Polarisées ou non

Une paire polarisée authentique l’indique trois fois : le code se termine par P (3P), l’autre branche porte POLARIZED et le verre porte « Ray-Ban P » à la place de la gravure RB habituelle. Les codes de verre comme /58, /55 et /83 sont polarisés sur les paires que nous connaissons ; /71, /17 et /33 ne le sont pas. Les contrefaçons copient tout cela : considérez-le comme un contrôle de cohérence, et comme un moyen de vérifier une annonce qui dit « polarisées ».

Made in Italy ou Made in China

Les deux existent sur des paires authentiques, parfois sur le même modèle : nous avons vu des Clubmaster authentiques fabriquées dans chaque pays. Les paires fabriquées en Chine portent un T à côté de MADE IN CHINA. Les contrefaçons impriment souvent MADE IN ITALY ; la ligne du pays ne dit donc rien dans un sens comme dans l’autre, et l’outil ne la vérifie pas. La lettre d’usine unique de cette ligne est réelle, mais Ray-Ban ne publie pas ce qu’elle signifie.

Ce que cet outil ne peut pas vous dire

  • Si la paire est authentique. La plupart des contrefaçons impriment un code complet et d’apparence correcte, souvent exactement celui d’une paire authentique.
  • Rien à partir d’un numéro de série. Ray-Ban n’en a aucun.
  • Si les verres bloquent les UV. Seul un testeur d’UV peut vous le dire, et un opticien le vérifie généralement en quelques secondes.
  • Rien sur les anciennes paires Bausch & Lomb antérieures à 1999, qui portent d’autres marquages.

Questions fréquentes

Que signifient les chiffres des lunettes de soleil Ray-Ban ?

La ligne à l’intérieur de la branche se lit ainsi : RB4165 622/55 54□16 145 3P : modèle RB4165 (la Justin), couleur de monture 622 avec verre 55, un verre de 54 mm avec un pont de 16 mm, des branches de 145 mm et un verre de catégorie 3 (foncé) polarisé. N à la fin signifie non polarisé, P polarisé et F photochromique. Certains modèles impriment aussi leur nom, et certains n’impriment pas de tailles.

Où se trouve le numéro de série des Ray-Ban ?

Il n’y en a pas. Aucune des branches ne porte de numéro de série propre à chaque paire. Une branche porte la ligne de modèle, que partagent toutes les paires de ce modèle et de cette couleur ; l’autre porte le logo Ray-Ban, la ligne du pays avec une seule lettre d’usine, CE, et POLARIZED sur les paires polarisées. Un site qui propose de consulter un numéro de série Ray-Ban ne peut pas prouver qu’une paire est authentique.

Un code de modèle correct signifie-t-il que mes Ray-Ban sont authentiques ?

Non. La plupart des contrefaçons que nous voyons impriment un code complet et d’apparence correcte, souvent recopié caractère par caractère sur une paire authentique. Un code qui correspond ne prouve rien. Ce qui peut vous renseigner, c’est une structure brisée : pas de préfixe RB, BR au lieu de RB, un numéro de modèle sans rien après, pas de code couleur ou des tailles imprimées comme 53□24-145.

Que signifie 3N ou 3P sur les Ray-Ban ?

C’est la catégorie du verre. Le chiffre est la catégorie de filtre de 0 (transparent) à 4 (très foncé, impropre à la conduite) ; la plupart des lunettes de soleil sont en 3. La lettre est N pour un verre normal, non polarisé, P pour polarisé et F pour photochromique. Une paire polarisée authentique porte aussi POLARIZED sur l’autre branche et Ray-Ban P sur le verre.

Les Ray-Ban fabriquées en Chine sont-elles fausses ?

Non. Les Ray-Ban authentiques sont fabriquées en Italie et en Chine, parfois le même modèle dans les deux pays : les Clubmaster authentiques, la RB3478 et de nombreuses montures optiques indiquent MADE IN CHINA, suivi d’un T. Les contrefaçons impriment souvent MADE IN ITALY ; la ligne du pays ne dit donc rien dans un sens comme dans l’autre, et l’outil ne la vérifie pas.

Faire authentifier mon article Ray-Ban

Un code seul ne prouve pas l’authenticité : les contrefacteurs copient des codes d’apparence valide. Un examen professionnel couvre ce qu’un code ne peut pas couvrir : matériaux, coutures, quincaillerie et construction.

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