Codice Ray-Ban: che cosa significano i numeri sull’asta

Che cosa significa RB4165 622/55 54□16 145 3P? Questo strumento legge il codice sull’asta di un paio di Ray-Ban: il modello, il colore, la larghezza della lente, il ponte, la lunghezza dell’asta e se la lente è polarizzata.

Segnala anche le strutture stampate che abbiamo visto solo sulle contraffazioni. Un codice che corrisponde non prova nulla: la maggior parte delle contraffazioni stampa un codice Ray-Ban reale.

Inserisca il codice all’interno dell’asta

Un’asta riporta la riga del modello, ad esempio RB2132 NEW WAYFARER 901 55□18 3N. Digiti il quadratino tra le due misure come □, [] o uno spazio.

Riga del modello sull’asta

Di che cosa si tratta?

L’altra asta e l’annuncio (facoltativo)

Che cosa riporta l’altra asta

L’annuncio dice polarizzati?

Larghezza della lente nell’annuncio (mm)

Dove si trovano i marchi

I Ray-Ban non hanno un numero di serie. La riga del modello è la stessa per tutti i paia di quel modello e colore.

Posizione	Dettaglio
Interno di un’asta	La riga del modello: il codice del modello, a volte il nome del modello, il codice colore, la larghezza della lente □ ponte, a volte la lunghezza dell’asta e la categoria della lente. È la riga che legge lo strumento.
Interno dell’altra asta	Il logo Ray-Ban in corsivo, la riga del paese (MADE IN ITALY o MADE IN CHINA) con una sola lettera di fabbrica, CE e POLARIZED sui paia polarizzati.
Esterno dell’asta	Una placca in rilievo con il logo Ray-Ban in corsivo vicino alla cerniera sulle montature in acetato.
Lente	Una piccola incisione RB vicino alla cerniera. Le lenti polarizzate riportano invece “Ray-Ban P”.

Un codice che corrisponde non prova che siano originali

Questo non è un controllo di autenticità. Che il codice corrisponda non prova nulla: la maggior parte delle contraffazioni che vediamo stampa un codice Ray-Ban reale, spesso copiato carattere per carattere da un paio originale. Ray-Ban non ha un numero di serie. Il codice sull’asta è lo stesso per tutti i paia di quel modello e colore, quindi non si può consultare per provare che un paio sia originale. Questo strumento decodifica la riga e segnala strutture che non abbiamo visto su occhiali da sole originali. Non dice mai che un paio sia originale.

Come leggere il codice sull’asta dei Ray-Ban

Prenda RB3025 AVIATOR LARGE METAL 004/58 62□14 140 3P: un Aviator Large Metal, colore della montatura 004, lente 58, una lente da 62 mm con un ponte da 14 mm, aste da 140 mm e una lente polarizzata di categoria 3.

Parte	Significato
Prefisso (RB)	Ray-Ban. Anche le montature da vista originali stampano RB; le montature per bambini usano RJ.
Numero del modello (3025)	Quattro cifre. I 2xxx e 4xxx sono per lo più in acetato, i 3xxx per lo più in metallo, gli 8xxx in carbonio o titanio e i 5xxx-7xxx di solito sono montature da vista (uno schema osservato, non una regola ufficiale).
Suffisso (-N -CH -F)	-N una revisione più recente, -CH lenti Chromance, -F vestibilità asiatica (ponte basso), -VM la versione da vista.
Nome del modello (AVIATOR LARGE METAL)	Stampato su molti modelli, non su tutti.
Codice colore (004/58)	Il colore della montatura prima della barra e quello della lente dopo. Senza barra si intende la lente standard di quella montatura. I paia più vecchi usano un codice di lettera e cifre come L0205 o W0366.
Misure (62□14)	Larghezza della lente □ ponte, in millimetri. Alcuni modelli originali non stampano alcuna misura.
Lunghezza dell’asta (140)	In millimetri, solo su alcuni modelli.
Categoria della lente (3P)	Una categoria di filtro da 0 (trasparente) a 4 (molto scura), poi N (non polarizzata), P (polarizzata) o F (fotocromatica). La maggior parte degli occhiali da sole è 3.

Misure e colori che abbiamo registrato

Letti da paia originali del nostro archivio, più alcuni da annunci di negozi (contrassegnati con *). Sono informazioni di riferimento, non una prova: Ray-Ban produce molte più misure e colori di quanti ne stiano in una tabella, e anche le contraffazioni stampano questi stessi codici.

Modello	Misure	Codici colore (categoria)
RB2140 · Original Wayfarer	50□22, 54□18*	901 (3N), 962/40 (3N), 6112/17 (3N), 901/58 (3P)*
RB2132 · New Wayfarer	52□18, 55□18, 58□18	901 (3N), 902 (3N), 710 (3N), 710/51 (2N), 6450/3R (3P), 622*
RB3025 · Aviator Large Metal	55□14, 58□14, 62□14	L0205 (3N), 112/17 (3N), 112/19 (3N), 003/32 (2N), 004/58 (3P), W3361 (3P), 001/58 (3P), 002/58 (3P)
RB3026 · Aviator Large Metal II	62□14	001/33 (3N)
RB3016 · Clubmaster	49□21, 51□21, 55□19*	W0366 (3N), 901/58 (3P)
RB3447 · Round Metal	50□21, 53□21, 47□21*	002/71 (3N), 9001/A5 (3N), 9002/A6 (3N), 112/58 (3P)
RB4171 · Erika	54□18	622/8G (3N), 865/13 (3N), 6001/11 (2N)
RB4165 · Justin	54□16, 51□16, 55□16	622/55 (3P), 622/T3 (3P), 854/7Z (3N), 856/11 (2N)
RB3548 · Hexagonal	51□21, 54□21, 48□21*	001 (3N), 001/9O (3N), 001/Z2 (2N), 9069/A5 (3N)

Che cosa segnala lo strumento

Circa una contraffazione su cinque tra quelle che abbiamo controllato aveva uno di questi errori di struttura e, escludendo gli Aviator e le montature da vista, nessuno degli occhiali da sole originali del nostro archivio lo aveva. La maggior parte delle contraffazioni stampa un codice completo e dall’aspetto corretto.

Nessun RB davanti al numero del modello, oppure BR al posto di RB.
Un numero di modello senza nulla dopo.
Nessun codice colore tra il modello e le misure.
Misure unite alla lunghezza dell’asta con un trattino, come 53□24-145.
Un codice lente e una categoria che non corrispondono (un codice di lente polarizzata con N, o il contrario), POLARIZED sull’altra asta con un codice N, e un annuncio che afferma qualcosa che il codice contraddice. Sono controlli di coerenza: le contraffazioni che stampano un codice completo di solito li superano.

Che cosa non segnala

Ognuna di queste cose compare sui Ray-Ban originali.

MADE IN CHINA. I Clubmaster originali, un RB3478 e le montature da vista che abbiamo controllato lo riportano, mentre le contraffazioni di solito indicano l’Italia.
Un numero di modello che non conosciamo. Ray-Ban ne ha usati centinaia nel corso dei decenni e le contraffazioni copiano quelli reali.
Misure o un colore che non figurano nella nostra tabella di riferimento. La nostra tabella non è completa.
Nessuna misura sull’asta. Gli RB4068, RB4104, RB4175 e RB4180 non ne stampano alcuna.
La struttura Aviator 62□14-135 senza codice colore su un RB3025 o RB3026: alcune aste originali dell’Aviator Large Metal II sono stampate così.
Le montature da vista, la cui struttura varia.

Polarizzati o no

Un paio polarizzato originale lo dice tre volte: il codice termina con P (3P), l’altra asta riporta POLARIZED e la lente porta “Ray-Ban P” al posto della normale incisione RB. I codici lente come /58, /55 e /83 sono polarizzati sui paia che conosciamo; /71, /17 e /33 no. Le contraffazioni copiano tutto questo, quindi lo consideri un controllo di coerenza e un modo per confrontare un annuncio che dice “polarizzati”.

Made in Italy o Made in China

Entrambi compaiono sugli originali, a volte sullo stesso modello: abbiamo visto Clubmaster originali prodotti in entrambi i paesi. I paia prodotti in Cina riportano una T accanto a MADE IN CHINA. Le contraffazioni spesso stampano MADE IN ITALY, quindi la riga del paese non dice nulla in nessuna direzione e lo strumento non la controlla. La singola lettera di fabbrica su quella riga è reale, ma Ray-Ban non pubblica che cosa significhi.

Che cosa questo strumento non può dirLe

Se il paio è originale. La maggior parte delle contraffazioni stampa un codice completo e dall’aspetto corretto, spesso esattamente quello di un paio originale.
Nulla a partire da un numero di serie. Ray-Ban non ne ha.
Se le lenti bloccano i raggi UV. Solo un misuratore UV può dirlo, e un ottico di solito lo controlla in pochi secondi.
Nulla sui vecchi paia Bausch & Lomb precedenti al 1999, che portano marchi diversi.

Domande frequenti

Che cosa significano i numeri sugli occhiali da sole Ray-Ban?

La riga all’interno dell’asta si legge come RB4165 622/55 54□16 145 3P: modello RB4165 (il Justin), colore della montatura 622 con lente 55, una lente da 54 mm con un ponte da 16 mm, aste da 145 mm e lente di categoria 3 (scura) polarizzata. N alla fine significa non polarizzata, P polarizzata e F fotocromatica. Alcuni modelli stampano anche il proprio nome e alcuni non stampano le misure.

Dove si trova il numero di serie dei Ray-Ban?

Non ce n’è uno. Nessuna delle due aste riporta un numero di serie per paio. Un’asta ha la riga del modello, che è comune a tutti i paia di quel modello e colore; l’altra ha il logo Ray-Ban, la riga del paese con una sola lettera di fabbrica, CE e POLARIZED sui paia polarizzati. Un sito che offre di verificare un numero di serie Ray-Ban non può provare che un paio sia originale.

Un codice modello corretto significa che i miei Ray-Ban sono originali?

No. La maggior parte delle contraffazioni che vediamo stampa un codice completo e dall’aspetto corretto, spesso copiato carattere per carattere da un paio originale. Un codice che corrisponde non prova nulla. Ciò che può dirLe qualcosa è una struttura rotta: nessun prefisso RB, BR al posto di RB, un numero di modello senza nulla dopo, nessun codice colore o misure stampate come 53□24-145.

Che cosa significa 3N o 3P sui Ray-Ban?

È la categoria della lente. La cifra è la categoria di filtro da 0 (trasparente) a 4 (molto scura, non adatta alla guida); la maggior parte degli occhiali da sole è 3. La lettera è N per una lente normale, non polarizzata, P per polarizzata e F per fotocromatica. Un paio polarizzato originale riporta anche POLARIZED sull’altra asta e Ray-Ban P sulla lente.

I Ray-Ban prodotti in Cina sono falsi?

No. I Ray-Ban originali sono prodotti sia in Italia sia in Cina, a volte lo stesso modello in entrambi i paesi: i Clubmaster originali, l’RB3478 e molte montature da vista riportano MADE IN CHINA, con una T dopo. Le contraffazioni spesso stampano MADE IN ITALY, quindi la riga del paese non dice nulla in nessuna direzione e lo strumento non la controlla.

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Un codice da solo non dimostra l’autenticità: i contraffattori copiano codici dall’aspetto valido. Un controllo professionale copre ciò che un codice non può: materiali, cuciture, minuteria metallica e costruzione.

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Ultima revisione: 6 ottobre 2026